Innova DX Leopard3 Fairway Driver (Timbre de stock) [Inventaire de stock arrière – La couleur du disque et du tampon varie]
Innova DX Leopard3 Fairway Driver (Timbre de stock) [Inventaire de stock arrière – La couleur du disque et du tampon varie]
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Moule : Le driver de parcours Innova Leopard3 – Vitesse : 7 | Glisse : 5 | Tour : -2 | Fondu : 1
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Le Leopard3 a un joli virage contrôlable dès la sortie de la boîte. Il peut être lancé doucement pour des tirs plus droits, ou plus fort pour des virages plus longs. Le réglage de l'angle de déclenchement permet au Leopard3 d'être un driver de fairway incroyablement polyvalent.
Plastique : DX - Voir tous les disques DX
La ligne DX d'Innova est produite avec leur plastique Deluxe. La gamme DX offre la plus large sélection de modèles et de poids. Ces disques sont abordables et offrent une excellente adhérence dans diverses situations météorologiques. Les disques DX s'usent avec l'usage et, au fil du temps, finiront par acquérir des caractéristiques de vol nouvelles et variées.
Timbre : Stock
Il s'agit du tampon standard, ou stock, pour ce moule dans ce plastique, à l'heure actuelle. Les timbres de stock changent de temps en temps à mesure que les fabricants tentent de maintenir leurs offres à jour.
Innova Star Leopard3 - 175g - Solid Orange
As a beginner, this driver has helped me improve my game a lot. I've gotten much more consistent and it has allowed me to make some good progress. This is the driver I use the most.
I picked up a 175g gstar Leopard3 about a month ago, and it is currently my go-to driver. The star beats in pretty fast, and does become significantly understands. The original Leopard is known as a solid first driver, but if you come from a Ultimate background, or otherwise have a decent throw early on, I would definitely consider this as a potential alternative. This, a Star Mako3, and a good putter, and you’ll be set.
I picked up a 175g one as a lower speed driver and have loved it. The Gstar beats in very quickly, and once it does, the understability definitely becomes apparent. It is considerably less glidy than the normal Leopard, but that’s not entirely a bad thing. Flight takes some getting used to during beat-in, but has been very consistent since. I definitely suggest this disc.